RESPONSABILIDAD, SEGURIDAD Y CONVIVENCIA
envíado por Ferrol | 9 Marzo 2008 | sin comentarios

La asociación de vecinos de “FERROL VELLO” queremos manifestar nuestra preocupación y al mismo tiempo denunciar una serie de hechos y acciones que lejos de desaparecer aumentaron en las últimas semanas.
Como bien saben las entidades competentes junto con los vecinos de La Cabana, La Graña, Canido y sobre todo de Ferrol Vello, desde hace años se está produciendo en el puerto de Ferrol una agresión contra la salud pública y contra el medio ambiente, con continuas descargas de materiales contaminantes que no hacen más que poner en serio peligro la salud de los vecinos si no se ponen las medidas correctoras que la legislación fija y define claramente.
Esta asociación vecinal tras haber mantenido sucesivas reuniones con el presidente de la Autoridad Portuaria, Amable Dopico Freire y con su Directora, Susana Roel Cabal, nos vemos defraudados nuevamente puesto que en vez cumplir y hacer cumplir las normativas vigentes en materia de carga y descarga de materias peligrosas, esta Autoridad Portuaria es la responsable de agravar aún mas esta situación descargando nuevamente CARBÓN en el muelle interior Fernández Ladreda, en lugar de hacerlo en la terminal de carbón, sin tomar ningún tipo de medidas medioambientales, careciendo de depuradora y derramando la recogida de aguas directamente al mar, alertar que un contacto continuo con partículas de carbón en suspensión pueden provocar neumoconiosis o agravar patologías respiratorias de los vecinos afectados.
CLÍNKER.- La descarga de clínker (componente principal para la fabricación de cemento) se lleva realizando a cielo abierto y sin ninguna medida anticontaminante, despreciando una vez más unas medidas medioambientales que tanto los consignatarios como la autoridad portuaria desprecian en beneficio de unos mayores dividendos, al abaratar costos supuestamente “INNECESARIOS”, también queremos dejar claro que es falso que todo el clínker se valla a descargar en el puerto exterior de Ferrol puesto que son dos concesiones las que descargan dicho material, una COP Galicia (Puerto exterior) y Perez Torres (Puerto interior Fernández Ladreda).
MAGNESITA.- mineral muy volátil y altamente contaminante por contener sílice cristalino en elevadas concentraciones, que puede producir a medio plazo silicosis y afecciones pulmonares muy graves.
CHATARRA.- chatarra de recuperación procedente de desguaces que se importa y se descarga en el puerto interior de Ferrol con todo tipo de materiales no férreos que aglutina inherentemente dicho material (Metales pesados, combustibles, aceites, etc...).
Advertir que todo el sistema de recogida de aguas y alcantarillado vierte directamente al mar careciendo de una planta depuradora y de un sistema de decantación previo.
La Autoridad Portuaria es consentidora de estas malas prácticas y de no exigir a los diferentes consignatarios que se dedican a la carga y descarga de dichos materiales de que instalen y utilicen sistemas para evitar estos riesgos para la salud del vecindario.
De igual manera desde esta Asociación nos parece que una obra como la pasarela que se construirá en la entrada del puerto en la zona de la Cabana no tenga presente el volumen de ciclistas que circulan con hijos menores de edad y no se incluya en el proyecto un carril bici que una el paseo de la Cabana con el paseo del muelle de Curuxeiras. No sería aceptable que padres e hijos circulen con sus bicicletas por una de las carreteras con más tráfico rodado, salida natural de la autopista y punto de préstamo de bicicletas. Una irresponsabilidad ante el peligro que ello conlleva y una falta de previsión en un proyecto que debería beneficiar a los ciudadanos que pasean y circulan por el barrio de Ferrol Vello.
EXIGIMOS A LA AUTORIDAD PORTURIA Y A LAS DISTINTAS CONSIGNATARIAS.
1. La compra de tolvas ecológicas (Con aspersores, captaciones de polvo y cintas transportadoras cerradas)
2. La construcción de una planta depuradora que recoja los vertidos y las aguas residuales que original el almacenamiento al aire libre de estas mercancías molestas e insalubres y así evitar su vertido al mar.
3. La construcción de un sistema de abrigo que evite la dispersión de partículas a causa del viento.
4. La construcción de un carril bici que una los paseos de la cabana y del muelle proporcionando seguridad a los usuarios.
Ferrol a 8 de marzo de 2008
Xunta directiva de la AVV De “FERROL VELLO”
Alberto Saavedra Fernández, Presidente

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