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LA XUNTA RECUPERARÁ ENTRE EL 80 Y 90% DE LO SERVICIOS SUPRIMIDOS POR RIALSA

envíado por Ferrol | 9 Agosto 2008 | sin comentarios

El concejal de Tráfico e Transporte Público, Gerardo López (PSOE), transmitió ayer a los representantes de las asociaciones de vecinos de la zona urbana y rural de Ferrol, que antes de que finalice el mes estarán de nuevo opertivas“entre el 80 y el 90%” de las líneas suprimidas por Rialsa.

El edil avanzó que esta semana mantendrá una reunión con la Dirección Xeral de Trasportes de la Consellería de Política Territorial y la empresa concesionaria en la que se fijará cuáles son los servicios que se retomarán y qué coste tendrán. En este sentido, transmitió a los responsables de la docena de entidades vecinales que participaron en este encuentro la voluntad de la administración autonómica y del Concello de poner fin a este problema. “Creo que la semana que viene la supresión de las líneas estará solucionada”, dijo. Gerardo Castrillón explicó que la Xunta autorizó a Rialsa a dejar de prestar buena parte de sus servicios porque no se cumplieron las previsiones en cuanto al crecimiento del porcentaje de viajeros contempladas en el Plan de Transporte Metropolitano, que lo cifraba en un 7% anual desde su implantación en 2005, cuando en realidad apenas alcanzó el 2%. En cualquier caso, se trata de una medida que perjudica a los vecinos de las parroquias del rural, así como a las personas que utilizan las líneas en dirección a Narón, Valdoviño y Cedeira, al ser éstas las eliminadas.

Las entidades vecinales criticaron la actitud del Concello de no alegar a la reducción de las líneas anunciada por la compañía, así como de haber impedido que las asociaciones las plantearan por no haberlas informado con antelación. El edil respondió que el Concello presentará recurso de alzada ante la Dirección Xeral de Transportes.

Los representantes vecinales también lamentaron que el bipartito PSOE-IU no respaldara las mociones presentadas por PP y BNG -y apoyadas por IF- en el pleno ordinario del pasado mes de julio contra la supresión de estas líneas. Las AAVV consideraron esta decisión “una debilidad” a la hora de demandar la resposición de las líneas. Asimismo, los vecinos plantearon al concejal qué posibilidades existen de retirar la concesión del servicio a Rialsa, firma ya que, según denunciaron, lo está prestando de manera deficitaria desde hace años.

Plan de movilidad > Además de analizar la actual situación del transporte público de viajeros, la reunión de ayer sirvió para exponer a las entidades vecinales la propuesta de nuevas líneas elaborada por la Agencia de Ecología Urbana de Barcelona. Una de las principales novedades es la implantación de un microbús para recorridos por el casco viejo de A Magdalena y Ferrol Vello, así como nuevos trayectos y frecuencias para el rural.

La de ayer fue la primera de una serie de reuniones que el Concello y la agencia mantendrán con las AAVV para perfilar un nuevo plan de transporte urbano que mejore el actual. Al respecto, Gerardo López recordó que la vigencia del Plan de Transporte Metropolitano termina el 31 de diciembre.

DIARIO DE FERROL


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...ser historiador es mi trabajo (...) estudiar la historia en el momento mismo de su desarrollo, lo que es el periodismo (...) Todo periodista es un historiador. Lo que él hace es investigar, explorar, describir la historia en su desarrollo. Tener una sabiduría y una intuición de historiador es una cualidad fundamental para todo periodista. (...) en el buen periodismo, además de la descripción de un acontecimiento, tenéis también la explicación de por qué ha sucedido; en el mal periodismo, en cambio, encontramos sólo la descripción, sin ninguna conexión o referencia al contexto histórico. Encontramos el relato del mero hecho, pero no conocemos ni las causas ni los precedentes. La historia responde simplemente a la pregunta: ¿por qué?

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